Blog de duplimodeles - MODELISME ECHELLE 1/4

Banderole duplimodeles

Voici la banderole qui permi aux fans de camions de course, du monde de la route, des passionés de la mécanique et du "gros" modelisme de nous reconnaitre au fil des expos.

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# Posté le samedi 13 décembre 2008 03:31

Lors de nos expositions, nous avons remarqué que faire évoluer nos engins sur une piste prévue pour les 1/8 ème n'était pas une mince affaire.. c'est pourquoi nous avons décidé d'exposer en continue une video de nos essais sur piste ou sur route (bref la ou il y a de la place!!) lors de nos expos. L'équipe duplimodeles était une affaire de famille. Tous passionés de mécanique, elle se composait de mon frère, de mes deux enfants (et de moi-même biensur)

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# Posté le samedi 13 décembre 2008 03:41

Modifié le dimanche 29 mars 2009 05:01

Video menu du dvd duplimodeles

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Cette video était au départ destinée à "occuper le public" lorsque nous étions en préparation de démonstrations (réglage, ou manutention des engins vers la piste : il faut ajouter que certains des modèles font quand même 150kg!!). Les gens regardaient donc cette video lorsque personne n'étaient au stand pour statisfaire leur curiosité .. Or ce fut cette video qui fut la plus demandée car elle regroupe en 4min l'évolution de tout nos modèles.

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# Posté le samedi 13 décembre 2008 03:51

Modifié le dimanche 29 mars 2009 05:02

Conctruction des Camions de course CATERPILLAR et MAN

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Voici une des dernieres constructions : après les camions routiers, le char, ou les modèles militaires, poussé par l'envie de mes fils, il était temps de nous mettre aux modèles de compétitions. Le défi était de faire à la fois du massif et du puissant : hors de question de se permettre de voir voler en éclat l'engin à la première panne ! A la vitesse où roulent ces modèles ( 80kg lancé à 60km/h!!) les dégats seraient fatals. Grâce à l'expérience dont nous avons bénéficiés durant ces 4ans de "gros" modélisme, il ne nous fut pas nécessaire d'élaborer un plan : on savait ce qu'on voulait ! Ainsi la construction n'a duré que 3 mois. De plus la construction d'un modèle concurrent s'imposait ! (une course tout seul n'est pas très palpitante n'est-ce pas!). Le MAN représentait un bon challenger, de plus sa construction fut de même très rapide c'est pourquoi au bout de 4 mois seulement de dure labeur le jour J de l'essais sur piste était enfin arrivé...

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# Posté le samedi 13 décembre 2008 05:10

Modifié le dimanche 29 mars 2009 05:04